Documenty / Documents

 
  CENY / PRICES 2024  
 K OORDINAČN Í SMĚRNICE PRO LETY V DLOUHÉ VLNĚ - update 2024 
          WAVE CAMP 2024 WAVE AREAS CZ-PL.txt 

  WAVE CAMP 2024 WAVE AREAS CZ-PL.cub   
  WAVE CAMP 2024 PROHIBITED SURROUNDINGS.txt

WAVE CAMP 2024 PROHIBITED SURROUNDINGS.cub

= neoficiální zakázaný prostor, který začíná přesně na hranicích vlnových prostorů směrem nahoru a do stran. Je to jakási zakázaná klec. Budete-li mít aktivovaný tento soubor, pak dostanete od vašeho přístroje varování jen a pouze při opuštění hřiště nesprávným směrem. Jsou v něm zakomponované maximální výšky pro každý prostor, takže maximální pohodlí. Zároveň nebudete unaveni z neustálého křížkování. Osobně doporučuju mít na palubě oba soubory avšak primárně lítat se zapnutým "prohibited".

= an unofficial forbidden space that starts exactly at the boundaries of the upward and sideways wave spaces. It's a kind of forbidden cage. If you have this file activated, you will only receive a warning from your device if you leave the field in the wrong direction. It incorporates maximum heights for each space, so maximum comfort. At the same time, you won't get tired of the constant crossing. Personally, I recommend having both files on board, but primarily flying with "prohibited" turned on.
 
 
 WAVE WAYPOINTS (cup)   
 
   WAVE DIRECTIVE  - update 2024 
   Picture supplement F
  SMĚRNICE PRO LETY V DLOUHÉ VLNĚ - vlnová směrnice  - update 2024
    Obrazová příloha vlnové směrnice F

 		 PARKING and GRID INFO - EN 
  
 Parkování a  GRID - INFO - CZ
Hlášení o splnění podmínek FAI
Antrag-Gold_FORMULAR_neu.pdf
Antrag-Diamant-Diplom_FORMULAR_neu 

 

 

 
FOR PILOTS WITH LKMI TAKE OFF:/ Pro piloty startující z LKMI:
 
Po přistání z vlny na LKMI osobně nahlásím čas přistání a jméno/imatrikulaci kluzáku časoměřiči! Pokud nebude mé přistání zaznamenáno v bloku časoměřiče, vystavuji se nebezpečí vyhlášení pohotovosti/hledání kluzáku se všemi důsledky pro pilota kluzáku. V případě přistání mimo letiště udám čas/jméno/imatrikulaci a místo přistání na telefonním čísla +420604905903 formou SMS.
 
After landing from the wave at LKMI, I will personally report the landing time and the name / matriculation of the glider to the timekeeper! If my landing is not recorded in the timer block, I run the risk of declaring an alert / searching for a glider with all the consequences for the glider pilot. In the case of landing outside the airport, I will indicate the time / name / registration and the place of landing on the telephone number +420604905903 in the form of an SMS.
 
After landing from the wave at LKMI, I will personally report the landing time and the name / matriculation of the glider to the timekeeper! If my landing is not recorded in the timer block, I run the risk of declaring an alert / searching for a glider with all the consequences for the glider pilot. In the case of landing outside the airport, I will indicate the time / name / registration and the place of landing on the telephone number +420604905903 in the form of an SMS.přistání z vlny na LKMI osobně nahlásím čas přistání a jméno/imatrikulaci kluzáku časoměřiči! Pokud nebude mé přistání zaznamenáno v bloku časoměřiče, vystavuji se nebezpečí vyhlášení pohotovosti/hledání kluzáku se všemi důsledky pro pilota kluzáku. V případě přistání mimo letiště udám čas/jméno/imatrikulaci a místo přistání na telefonním čísla +420604905903 formou SMS.
 
After landing from the wave at LKMI, I will personally report the landing time and the name / matriculation of the glider to the timekeeper! If my landing is not recorded in the timer block, I run the risk of declaring an alert / searching for a glider with all the consequences for the glider pilot. In the case of landing outside the airport, I will indicate the time / name / registration and the place of landing on the telephone number +420604905903 in the form of an SMS.

Vyhledávání

Vytvořeno službou Webnode